Según la Oficina Nacional de Investigación Económica, la llamada Gran Recesión terminó hace dos años en junio de 2009. Sin embargo, si la recesión realmente terminó, ¿no debería ir en aumento la carga de camiones? Después de todo, los camiones llevan más del 67 por ciento del tonelaje de carga y nuestra industria es vista comúnmente como un indicador de la salud de la economía estadounidense.

El 27 de junio, la Asociación Americana de Camiones (ATA, por sus siglas en inglés) anunció una merma de 2.3 por ciento en un avance de su reporte sobre el Índice de Tonelaje de Camiones Contratados para el mes de mayo. La baja continuó un 0,6 % de descenso ya observado en abril de 2011.

En una declaración oficial, Bob Costello, Director de Economía de ATA hizo eco de la advertencia de estas estadísticas, diciendo: "el camión de tonelaje en los últimos cuatro meses muestra que la economía definitivamente sufrió un pequeño revés  en esta primavera. Con nuestro índice cayendo tres de los últimos cuatro meses llegando a un 3.7 %, está claro por qué hay una renovada preocupación por la recuperación económica".

Costello cree que el descenso debería tener un carácter temporal aunque, eso sí, gracias a un quiebre en los precios del petróleo y a las mejoras de la industria automotriz japonesa. Dijo que los números recientes indican "un golpe suave y no un desliz de vuelta a la recesión, y deberíamos ver una mejor actividad económica en los próximos meses, aunque no una gran maravilla".

Continuaremos monitoreando la información provista por ATA, al igual que otros indicadores de la salud económica. Más importante aún, informarles que durante el 2011, Getloaded ha experimentado volúmenes récords de cargas a pesar del declive en toda la industria. Como un socio comprometido, estamos aquí para conectarlo con las cargas que necesita – sin importar las condiciones económicas.